Long de 65 mètres, ce navire de transport nouvelle génération vise à traverser l’Atlantique en moins de 15 jours sans recourir aux énergies fossiles.
Confectionnée selon la technologie de membrane à filaments DFi® développée par le voilier basé à La Rochelle, cette voile géante associe performance, fiabilité, durabilité et facilité de réparation, des qualités indispensables pour une exploitation commerciale intensive. Sa fabrication a mobilisé plus d’une vingtaine de spécialistes et représenté plusieurs centaines d’heures de travail.
Avec un poids de 786 kg et plus de 1 500 mètres de coutures, cette grand-voile illustre le transfert des technologies issues de la course au large vers le transport maritime décarboné.