Yanmar a donc étudié un hors-bord turbo diesel de 50 CV. Les premiers essais ont été effectués en Australie à bord d’un catamaran de 52 pieds, le dernier SV X-IT construit. Une réserve a été découpée dans chaque redan intérieur des coques afin de pouvoir relever l’embase des moteurs, lesquels sont protégés à l’avant par un carénage rapporté. Précisons que l’emplacement de ces moteurs est avancé au maximum. Lors des premiers essais, le cata a atteint 19 nœuds sous voiles – il ne semble donc nullement gêné par la nouvelle installation. Au moteur, les essayeurs ont relevé une vitesse de 10 nœuds et très peu de bruit et vibrations. La cylindrée de ce hors-bord diesel est de 804 cm3 lui offre un couple supérieur à un hors-bord quatre temps essence de 70 CV, une consommation à plein régime limitée à 12 l/h et une durée de vie prévue de plus de 10 000 heures.
