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Trois catamarans étaient réunis pour l’occasion : un Vision 444 et deux 444ES, version à jupes arrière prolongées. Ces multicoques, qui totalisent déjà 20 à 27 000 milles sous les quillons (on a du mal à le croire vu l’excellent état de ces unités), sont restés ouverts aux visites le matin avant de prendre la mer pour des sessions de navigation l’après-midi.
Sur le quai, les Vision Days ont pris des allures de mini-salon grâce à la présence de plusieurs équipementiers partenaires : North Sails, Nanni, Gori Propellers, Parasailor, Integrel et Cyclops Marine. Les Propriétaires des catamarans exposés étaient eux aussi présents pour partager leur expérience de la grande croisière et leurs retours sur leurs bateaux avec les 40 inscrits.
Multicoques Mag était bien sûr présent à Port Ginesta pour découvrir l'événement et le partager avec vous.
Basé à Knysna, Vision Yachts construit depuis 2017 des catamarans de croisière hauturière et cherche désormais à accélérer son développement en Europe. Déjà représenté aux Baléares, au Royaume-Uni et en Allemagne, le chantier revendique 38 unités vendues, principalement à des Propriétaires nord-américains. Sa gamme comprend actuellement les 444 et 444ES, bientôt rejoints par le Vision 484, actuellement en construction et dont quatre exemplaires ont déjà été commandés.
