Parmi les tendances de cette édition 2026, nous retiendrons évidemment la progression de 28 % du nombre de multicoques exposés. Les powercats étaient particulièrement nombreux dans les espaces consacrés au motonautisme, avec notamment Bluegame, Jeanneau, Omaya, Pioneer, Prestige ou Yot, tandis que Bali, Catana, Excess, Fountaine Pajot, Heysea, Lagoon et Seawind représentaient largement les multicoques à voile. Aquila et Leopard étaient pour leur part présents avec leurs gammes voile et moteur. Une présence renforcée qui confirme, une fois encore, la place croissante de nos bateaux préférés dans les grands rendez-vous internationaux.
Autre chiffre intéressant : plus de 4 600 essais en mer ont été réalisés pendant les six jours du salon. Une particularité de Gênes qui permet aux visiteurs et acheteurs potentiels de ne pas se contenter d’une visite à quai. Les organisateurs font également état de commandes et contrats conclus pendant le salon et d’une fréquentation soutenue des acheteurs internationaux. Le programme d’incoming a ainsi réuni professionnels et journalistes de 35 pays et généré 580 rendez-vous B2B.
Les équipements n’étaient pas en reste : les TechTrade Days ont rassemblé plus de 400 marques spécialisées dans les accessoires et composants. De son côté, FORUM26 a consacré une large place aux évolutions qui concernent directement notre industrie : intelligence artificielle, électrification, propulsion hybride, cybersécurité, nouveaux matériaux et transition environnementale.
Avec 1 287 journalistes accrédités et 90 forums et débats organisés pendant les six jours, Gênes confirme enfin son ambition internationale. Rendez-vous est déjà pris pour la 67e édition, qui se tiendra du 30 septembre au 5 octobre 2027.
