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Pour cette édition 2026, l’offre permet surtout de balayer une bonne partie du marché. Côté voile, les grands constructeurs français sont naturellement chez eux, à l’instar de Bali, Neel ou encore Fountaine Pajot, qui présente notamment ses FP41, FP44 et le tout nouveau FP48, tout juste arrivé de sa première mondiale cannoise. Lagoon expose ses 38 et 43 tandis qu’Excess présente sa gamme complète. Aventura est présent avec son iconique 37 voile.
Mais l’intérêt du Grand Pavois reste aussi de pouvoir descendre en taille et découvrir des multicoques parfois moins présents sur les grands salons méditerranéens. Tricat est ainsi venu avec trois trimarans, les 6.90, 8.50 et 30 (celui d’Antoine Houdet). L’Astus 26.5, un an après sa première mondiale, est toujours de la fête, tandis que les pontons accueillent également des propositions plus originales comme le foiler Outre-Loire 25. Quant au WildKat 6.10, ce petit catamaran transportable que nous vous présentons par ailleurs, illustre parfaitement cette diversité. Côté moteur, parmi les valeurs sûres, on retrouve le TH33 de Jeanneau, ainsi que de nouveaux venus comme le Fargo 31.
A noter : deux trimarans historiques “Golden Oldies” étaient également amarrés sur les pontons.
Les solutions électriques et hybrides gagnent du terrain : Sea Loop profite notamment du salon pour présenter les évolutions de son prochain Loopia 290, désormais proposé avec une propulsion hybride associant deux hors-bord Mercury de 115 ch à deux moteurs électriques BlueNav de 11 kW.
Grand Pavois La Rochelle
Du 22 au 27 septembre 2026
Port des Minimes – La Rochelle
