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L’eau provenant d’un dessalinisateur ou embarquée au port peut en effet séjourner dans les réservoirs avant d’être consommée. Watersprint intervient au plus près du point d’utilisation : l’eau traverse d’abord une cartouche chargée de retenir les particules, puis bénéficie d’un traitement par LED UVC, sans ajout de produits chimiques.
Compact, le dispositif peut équiper un ou plusieurs points d’eau et s’intègre sans modification importante du circuit existant. Il convient donc aussi bien à une installation en première monte qu’au retrofit. Associé à un dessalinisateur, il permet surtout de produire à bord une eau destinée à la consommation et donc de réduire le stockage des bouteilles, leur poids et les déchets associés.
Déjà adopté par plusieurs constructeurs, Watersprint est également disponible pour les Propriétaires souhaitant équiper leur multicoque. Selon Kent Marine, distributeurs en France de Watersprint, plusieurs centaines de systèmes seraient déjà en service, sans retour SAV à ce jour. L’entretien se limite essentiellement au remplacement de la cartouche filtrante, généralement une fois par an selon l’utilisation.
