Notre vidéo :
À bord de son Excess 11 Skiboo 2, le navigateur solitaire progressait pourtant dans les temps : en comparant sa route actuelle aux prévisions établies plusieurs semaines avant son départ de La Rochelle, il constate un écart d'à peine 20 milles ! Une belle confirmation de la stabilité des conditions météo, mais aussi de la pertinence du paramétrage de son logiciel de routage Navimetrix.
Côté forme, tout va bien également. Éric a trouvé son rythme et ne ressent pas de fatigue particulière. Sa méthode ? Dormir dès que l'occasion se présente, quitte à multiplier les courtes phases de repos pour compenser les nuits plus agitées.
Mais la météo a encore changé : « Magnifique champ pétolesque ! », plaisante notre skipper. Sous grand-voile et gennaker, Skiboo 2 avance désormais au ralenti. Et quand le vent devient trop faible, les voiles se déventent, faseyent et peuvent réserver quelques mauvaises surprises. C'est précisément ce qui est arrivé au gennaker, dont le tissu s'est accroché à une petite goupille mal engagée. Résultat : une nouvelle déchirure sur une voile déjà réparée auparavant.
Pas question de laisser les choses en l'état ! Éric sort son adhésif spécial pour voiles légères, découpe deux bandes et les applique de part et d'autre du tissu endommagé. Il en profite pour reprendre un second petit accroc. Le résultat ? «Parfaitement inesthétique, mais efficace ! » Le gennaker peut de nouveau être mis sous tension. Reste à neutraliser la fameuse goupille avec du ruban adhésif pour éviter une récidive.
Entre deux risées et quelques travaux de voilerie improvisés, Éric poursuit sa descente vers Madère, qu'il prévoit de longer dans la nuit, avant de mettre le cap vers le large des Canaries.
Pour suivre Skiboo 2, c’est ici sur la cartographie Garmin !
