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Départ - Jour 1 - Jour 2
Nous suivons le projet d’Éric Pilato depuis le mois de mai, lorsque nous l’avions rencontré à La Rochelle à bord de Skiboo 2, son Excess 11 #151. Sa « Route du Rhum à lui » était alors encore en préparation. Retrouvé quelques mois plus tard au Grand Pavois, le skipper n’avait plus que les derniers préparatifs et l’avitaillement à boucler. Dimanche 4 octobre, encouragé par sa famille et ses amis, il a enfin largué les amarres. Direction Pointe-à-Pitre, en suivant globalement la route nord de la Route du Rhum. Éric est parti environ trois semaines avant les concurrents de la célèbre transat, avec l’ambition d’arriver en Guadeloupe à peu près en même temps qu’eux.
Pour cette première nuit en mer, les conditions se sont montrées plutôt clémentes. Vent portant et peu de manœuvres : un premier empannage sous gennaker pendant la nuit, puis un second au lever du jour. Le vent ayant commencé à adonner franchement, Éric préparait ensuite son spi asymétrique orange pour poursuivre sa route vers le sud-ouest. Le compteur affiche déjà 120 milles parcourus et l’aventure ne fait que commencer.
Skiboo 2 a bénéficié de quelques adaptations pour cette traversée, notamment une drisse supplémentaire en remplacement de la balancine afin de disposer d’une solution de secours, ainsi que des panneaux solaires additionnels.
Si Éric Pilato rallie Pointe-à-Pitre comme prévu, il réalisera la première transatlantique en solitaire et sans escale à bord d’un Excess 11 : une aventure que nous allons désormais suivre au fil des milles sur les supports de Multicoques Mag.
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